目前，我國汽車工業正處于快速發展階段。為了確保安全生產，對噴涂車間的消防系統提出了更高的要求，越來越多的車間采用高壓細水霧滅火系統。二氧化碳滅火系統曾是噴涂車間滅火方式的主流系統。二氧化碳是一種非常成熟、滅火效果好的介質。但由于噴灑后會對人員造成傷害甚至窒息，滅火系統已被禁止在某些地方使用。

　　與二氧化碳系統相比，高壓細水霧系統對人安全，對人無傷害，始終處于待命狀態，有效降低了大型事故的風險。車間改造維護時，無需關閉系統。并能凈化火災煙氣，大大減少煙氣對人員和設備的損失，減少煙氣對大氣的污染。高壓細水霧系統是一種介質為水的新型滅火系統。高壓泵通過管網將水輸送到專用噴嘴，向火災區域噴射高壓細水霧。在高壓和特殊噴嘴的作用下，通過冷卻效應、惰化效應和附加效應等多種滅火機制的綜合作用，控制火災，抑制火災，撲滅火災。

　　由于國內應用案例較少，高壓細水霧系統的安裝有其特定的要求和特點：水質要求較高，所有材料均采用不銹鋼材料。高壓細水霧系統的高壓部分工作壓力為14Mpa,高壓管道及管件采用316不銹鋼，采用螺紋夾緊密封連接。安裝工藝簡單，節省工期，生產工具要求高。

　　高壓細水霧系統在國外已經開發和應用了幾十年。近年來，我國對高壓細水霧系統的研究逐漸增多，人們對高壓細水霧系統有了更深入的了解。隨著我國經濟的不斷發展，高壓細水霧系統將越來越多地應用于各行業（汽車、地鐵、檔案館、數據中心）。因此，相關設計和施工人員應不斷加強學習和總結經驗，使高壓細水霧系統在應用中更有針對性、合理、先進。